铸造厂家论述变速箱阀体故障高发原因

在现在的运用车辆中不得不说无级变速CVT变速箱是占为优先选择，成为许多滴滴师傅坐骑，那么cvt的变速箱的优势和坏处到底有哪些呢？今日我来告知你，长处呢，便是在换挡的和婉性，燃油经济性上面是s其他的车子无法比美的，缺陷呢？

便是内部的压力缸带代替了离合器的传动作业作用，加大了压力缸体的作业负荷，变大压力缸带的运用寿数，构成耗费磨损，必定构成较高的毛病现象，那么阀体模块为什么毛病率也高呢？

在许多的CVT变速箱中一般阀体毛病会报代码：压力开关B 毛病/传感器毛病等都是阀体毛病问题，因为一般在阀体阀道柱塞的作业寿数运用节点比较单薄，所以在8-10万的运用路程上面柱塞会与阀道壁发生旷量，无法正确分配油压，然后导致阀体毛病高发。

变速箱的外观相片翻开油底壳的时分发现油格上面有大块的铁屑和残渣，能够断定的是变速箱内部存在严峻的损害状况的摩擦片的磨损会影响都变速箱换挡作业的顺利性，行进档离合器的运用频率较高，扭矩较大，会加重它的磨损性。