汽车水泵坏了的症状有冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液开锅现象;发动机靠近水泵部位漏水,漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现;发动机工作时水泵出现异响。
汽车发动机使用的水泵是离心式水泵,这种水泵由壳体、叶轮、轴承、泵轴、水封以及传动带轮等组成。水泵壳体由铸铁或铸铝制成,铸铁壳体壁厚且质量大,随着对发动机轻量化要求的提高,目前只有某些商用汽车的大型发动机上还在使用铸铁壳体的水泵。水泵叶轮由铸铁等金属或工程塑料制成,采用向后弯曲的半圆弧、双圆弧或多圆弧形叶片,其叶型与水流方向一致,泵水效率较高。水泵的功能是让冷却液从发动机到散热水箱之间循环,如果水泵漏水,会造成冷却液过少而发动机温度过高;如果水泵工作不正常,冷却液在发动机内无法流动进行热交换,发动机热量无法排出,会使发动机温度上升,发动机温度过高会使机油润滑能力下降,导致机件磨损加剧,温度再高则会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现,最终导致发动机报废。
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